DÉTAILS DU MODÈLE

• Essieux dans les roulements supérieurs
• Impression et peinture précises
• Roues en métal
• Beaucoup de pièces supplémentaires
• Reproduction précise des joints des panneaux
• Barres d’essieu en métal
• Système de freinage séparé

INFORMATIONS SUR LE MODÈLE

La version wurtembergeoise de ces voitures Gm a été construite à partir de 1907. En 1911, un total de 1 813 wagons avaient été fabriqués dans diverses usines de wagons. Une caractéristique des wagons du Wurtemberg était la division des parois latérales en 8 segments et la porte du wagon en acier. Les cadres de base avaient un support supplémentaire en forme de ventre de poisson. Ces voitures du Wurtemberg n’étaient disponibles que sans freins à main. Après la Première Guerre mondiale, de nombreuses voitures de ce type arrivèrent à la DRG, où elles furent classées dans le district de Hanovre.