Si, dans les débuts du trafic marchandises, le chemin de fer n’offrait guère que des wagons ouverts ou fermés, des wagons spécifiques pour différents types de marchandises virent rapidement le jour. Ainsi, aujourd’hui encore, des wagons tombereaux à déchargement par gravité – dits « à déchargement automatique » – sont utilisés pour transporter des matériaux de construction tels que gravier ou sable. De tels wagons sont également utilisés dans la construction de la voie pour répartir le remblai. Pour le déchargement, il suffit d’ouvrir les trappes situées sur le dessous du wagon et la marchandise se déverse via des goulottes. Différentes versions de ces wagons sont également en service aux RhB.

Modèle réduit d’un wagon à déchargement automatique type Fac des chemins de fer rhétiques. Livrée fidèle à l’original et inscriptions de l’époque VI.
Quatre trappes de déchargement fonctionnelles, essieux en métal.
Longueur h.t. 55 cm.