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Marklin 39063

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416.40

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Nouveauté 2020

Spur H0 – Art.Nr. 39063

Locomotive diesel Class 66

 

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Voie: H0    Epoque: VI

Class 66 du CargoNet Group De la branche « NSB Gods » des chemins de fer norvégiens NSB (aujourd’hui:Vy) dédiée au trafic marchandises est née en 2002 la nouvelle entreprise CargoNet. Pour le trafic marchandises sur les lignes non électrifiées, CargoNet loua en 2003 six Class 66 qui, à l’origine, devaient être désignées comme Di 9. Elles furent toutefois immatriculées comme CD66 401-406 et furent utilisées dans le service marchandises de CargoNet au plus tard jusqu’en 2012, de Trondheim sur les chemins de fer du Nord et jusqu’à Støren.

Modèle réel : Locomotive diesel-électrique JT42CWRpour trains marchandises, plus connue en tant que Class 66. Locomotive diesel du CargoNet Group. État de service 2012.

Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ ainsi que nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d’inertie. 4 essieux moteurs entraînés via arbre cardans. Bandages d’adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des 2 feux rouges de fin de convoi – inversion en fonction du sens de marche – en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint des deux côtés de la loco, le double feu A est allumé des deux côtés. Éclairage du poste de conduite commutable en mode numérique. Sélection de l’éclairage du pupitre de commande possible en mode numérique. Autres fonctions lumineuses telles que feu de grande portée, feu spécial manœuvre et clignotant commutables en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Générateur de fumée intégré de série. Nombreux détails rapportés. Traverse porte-tampons détaillée. Boyaux de frein enfichables fournis. Les caches frontaux fournis peuvent être montés sur la traverse porte-tampons. Longueur approximative h.t. 24,7 cm.

Highlights:

  • Construction nouvelle.
  • Éclairage du poste de conduite commutable en mode numérique.
  • Sélection de l’éclairage du pupitre de commande possible en mode numérique.
  • Générateur de fumée intégré de série.

Vous trouverez ce modèle en version pour courant continu dans la gamme Trix H0 sous la réf. 22694.

Fonctions digitales:

Control
Unit
Mobile
Station
Mobile
Station 2
Central
Station 1/2
Central
Station 3/2
Fanal · · · · ·
Générateur de fumée · · · · ·
Bruit.loco.diesel · · · · ·
Trompe d’avertissement aigu · · · · ·
Commde directe · · · · ·
Grincement de frein désactivé · · · ·
Eteindre fanal arrière · · · ·
Trompe d’avertissement grave · · · ·
Eteindre fanal avant · · · ·
Ecl.cab.cond. · · ·
Feu à grande portée · · ·
Fonction d’éclairage · · ·
Fonction d’éclairage 1 · · ·
Fonction d’éclairage 2 · · ·
Fonction d’éclairage 3 · · ·
Trompe d’avertissement grave ·
Aérateurs ·
Fonction d’éclairage ·
Trompe d’avertissement aigu ·
Vitesse de manœuvre ·
Compresseur ·
Echappement de l’air comprimé ·
Sablage ·
Bruit d’attelage ·
Mise à niveau carburant ·
Bruit d’attelage ·

INFORMATION SUPPLÉMENTAIRE

Marque

Marklin

Reference

39063

Modèle

Class 66

Echelle

HO

Type loco

Diesel

Epoque

VI

Pays

Norvège